途中每个处所的空气品质也不太一样

2017-01-09 08:09

一位保洁职员坦言,最近连续雾霾气象,车身灰尘确实比以往多一些。

根据中心景象台宣布的预告显示,从1月1日至今,华北黄淮地域持续受雾霾跟大雾天色覆盖。而依据京沪高铁的线路运行图,列车从上海虹桥发车后,会先后经由江苏、安徽、山东、河北、天津、终极到达北京,的确穿越了这一雾霾区。那么同样穿梭了这一线路的列车外观为何会有着显明差别?高铁变脏的“首恶”又是不是雾霾?有剖析以为,高铁在时速超过200至300公里时,列车交织发生空气压,强盛气流将空气中的渺小颗粒物紧贴在高铁车身,使雾霾附着。

上海铁路局南京动车段相关负责人先容,因为京沪铁路运行速度快、时间长,列车吸附灰尘可能与局地气候等多方面因素有关。

△工作人员正在擦拭协调号高铁列车车身

负责人说明说,列车吸附灰尘可能与高铁的运行区间、运行速度和途中运行情形都是有关联的,就像雾霾可能早上重一点。京沪高铁运行的区间比较长,时光比拟久,途中每个处所的空气品质也不太一样。像以前夏天的时候,下雨比较多,那个时候车身上黄色、偏黄色的泥点比较多。但玄色的这个还真没怎么见过。

专家:高铁大批附着灰尘或与雾相干